___Главный механик-машиностроитель компании “ТехноИнжениринг” пишет:
___Технологический процесс изготовления корпуса редуктора жёстко регламентируется в технологической документации.
___Корпуса редукторов могут быть цельными и разъемными. Корпусы редукторов выполняются в виде чугунных, стальных или алюминиевых отливок, а также в виде сварных конструкций. Типовой маршрут обработки цельного чугунного корпуса редуктора в серийном производстве приведен в справочной литературе. Сверление и развертывание 4-х отверстий (2 оп.) производится по накладному кондуктору. Предварительное засверливание 6-ти отверстий под крышку производится по накладному кондуктору, а затем без кондуктора отверстия досверливаются и зенкуются фаски (5 оп.). Сверление отверстий под заливную и сливную пробку (5 и 6 оп.) производится после предварительного накернивания центров отверстий. При изготовлении разъемных корпусов редукторов производится сначала раздельная обработка корпуса и крышки, а затем в сборе обрабатываются главные отверстия и связанные с ними другие отверстия и плоские поверхности.
___В зависимости от конструкции корпуса может возникнуть потребность в дополнительных операциях, не указанных в справочной литературе.
___
_______________________________________________________
P.S.
___Уважаемый читатель!!! Уверен, что эта интересная информация будет очень полезна для Вас, избавив от множества проблем в повседневной жизни. В знак благодарности, прошу Вас поощрить скромного автора незначительной суммой денег.
___Конечно, Вы можете этого и не делать. В то же время подмечено, что в жизни есть баланс. Если сделать кому-то добро, то оно вернётся к Вам через определённое время в несколько большем количестве. А если сделать человеку зло, то оно возвращается в очень скором времени и значительно большим.
___Предлагаю сделать свой посильный вклад (сумму можно менять):
___
____________________________________________
